一（yī）家来自英国的名叫C＆S的运输公司订购了15辆来自（zì）德国（guó）施密（mì）茨（Schmitz Cargobull）的砖头专用运输半挂（guà）车。

居然有专门用于运输（shū）砖头的半挂车？答案的肯定（dìng）的，这家英国公司预计将会使用这批砖头专用运输车每年（nián）运行12万~15万公里（lǐ）的路程。C＆S的运输（shū）经（jīng）理Craig Chambers表示：“我们一直期待（dài）行业可以出（chū）现更（gèng）多具有专用（yòng）功能的运输车（chē）辆，这些（xiē）专门用于（yú）运输砖（zhuān）头的半挂车十分（fèn）符合我们（men）的需（xū）求。”

从图片（piàn）上可以看出，这台砖头专用运输半挂（guà）车（chē）共有十个侧（cè）板，侧（cè）板的材料（liào）全部采用铝合金（jīn），为（wéi）了（le）方便装（zhuāng）卸载，这些侧板都是可以放下的。Craig Chambers表示之所以选（xuǎn）用施密茨的（de）半挂车很大程（chéng）度是因为（wéi）这批车辆比（bǐ）同类的其他车辆都要轻量化，这样就能提高载货效率。

这些砖头（tóu）专用运输车的侧（cè）板和（hé）立柱（zhù）都是可以装卸下来的，就是说（shuō）运（yùn）输（shū）企业可以根据（jù）需要将这些车辆改装成平板运（yùn）输车（chē），这样车辆的功能变得更为多元化了。

半挂车（chē）的底架采（cǎi）用了施密（mì）茨最新的模（mó）块化底盘（pán），这些底（dǐ）盘的特点是底架都是采（cǎi）用螺栓连接而（ér）非（fēi）焊接。

从图片上可以看（kàn）出，欧洲的砖头（tóu）运输专用车是（shì）将砖头集中摆放在车（chē）身的中央位置。根据（jù）介绍，在这短短的6米的（de）长度区（qū）域（yù）内，这辆半挂车（chē）可以（yǐ）承担重达25吨的货物，这个经过镀锌、加强、冷成型的底盘的坚固程度（dù）可想而知。为了保证货物的稳（wěn）定，施密茨在挂车上特意装备了15对固货装置（zhì）。单单这些固货装置的重量就达到了（le）5吨，可以说用这辆车进（jìn）行“搬砖”是稳（wěn）如泰山（shān）的（de）。